花板级别。新车首批搭载全新一代华为乾崑智驾ADS 5，基于WEWA 2.0架构打造，配备了目前量产最高规格的896线双光路图像级激光雷达。 全维防碰撞系统CAS 5.0，从“五维”升级到“六维”，实现了全
初始形态，绝非终局；未来存活下来的智驾公司都将转型为移动物理AI公司。” 沈劭劼特别强调：“这并不是一个战略判断，而是一个生存判断。” 之所以是生存判断，因为这是一个无法回避的产业规律：基础模型能力越强，训练成本越高，现已达到每年数十亿的量级；而这套模型同时具备跨垂类的应用能力，唯有把巨大的训练成本分摊到更多的应用场景，再用更多场景的数据反哺模型，形成成本、场景、数据的良性循环。这条路径推演到
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发布时间：15:21:15
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